PB: Ônibus circula na cidade de João Pessoa em péssimas condições

Um internauta enviou fotos das más condições de um ônibus da empresa Marcos da Silva, que circula na cidade de João Pessoa fazendo a linha do bairro Cabo Branco. 

Segundo o internauta, e é possível verificar na foto, parte do forro do ônibus está quebrado. "A situação está muito ruim e os passageiros correm o risco de acidente, imagina se uma criança ou adulto mesmo se machuca nesse buraco, o que a empresa vai fazer?".

Fonte: Click PB

Fortaleza: Obras aumentam fluxo de veículos na José Bastos

Quem passou pela avenida José Bastos nestes dias notou diferença no número de veículos trafegando pelo local. O motivo foi o fechamento de mais um acesso à avenida João Pessoa para quem vem no sentido Parangaba/Centro. As modificações acontecem devido a obras de instalação dos trilhos paralelos à avenida José Bastos que irão receber o metrô de Fortaleza. O acesso à rua Padre Cícero já estava fechado desde 2010 para a construção de um viaduto. Em janeiro, foi fechado o acesso à rua Delmiro de Farias. Agora, foi a vez da rua João Sorongo.

Desde segunda-feira, 13, o engarrafamento aumentou no local. Com as modificações, o acesso à avenida João Pessoa no sentido Parangaba/Centro é pela rua Alexandre Baraúna. Após esse trecho, quem vem nesse sentido só encontra acesso à direita no início da avenida Carapinima, pela rua Padre Francisco Pinto.

O engarrafamento causou transtornos à população. O motorista Clemente Silva afirma que demorou cerca de 40 minutos para passar pelo local. O jornalista Manoel Martins disse acreditar que o percurso total dele chegou a cerca de uma hora e meia. Além disso, alguns motociclistas arriscaram-se na contramão para evitar do engarrafamento no trecho perto da rua Padre Cícero.

Para Sérgio Lins, motorista de transporte coletivo, com o fechamento dos acessos, o número de veículos na avenida José Bastos aumentou. Apesar disso, o tempo do semáforo não foi modificado. Ele afirma ainda que as pessoas desconhecem o melhor caminho a seguir para evitar o engarrafamento: “Fecharam e não deram orientação”.

Segundo a estudante Aline Caetano, os problemas ali não são recentes. Para ela, o principal problema é a demora no término da obra. “Passo pela José Bastos todos os dias desde 2000. Aquele trecho já foi mexido, aberto e reaberto, muitas vezes. Se é pra melhorar a via, que seja, mas que se cumpram os prazos”.

De acordo com a assessoria da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), os desvios à direita da avenida José Bastos não existiam. As ruas João Sorongo e Delmiro de Farias precisaram voltar à condição original, que não permite o tráfego de carros por questão de segurança.

Como alternativas, a assessoria do Metrofor apontou a rua Alexandre Baraúna, para o fluxo originário da avenida Eduardo Girão para a avenida José Bastos; a rua Costa Mendes, para o fluxo originário da avenida José Bastos para a avenida João Pessoa; e a rua Padre Francisco Pinto, para o fluxo da avenida José Bastos para as avenidas Eduardo Girão e da Universidade.

A assessoria do Metrofor informou que as orientações à população, exigidas pela AMC foram cumpridas. As obras no local devem terminar em outubro.

Fonte: O Povo

Metrô: Projeto da linha leste será exposto

O projeto da linha Leste do metrô de Fortaleza, que interligará o Centro da Cidade ao bairro Edson Queiroz, começa a deixar a esfera do planejamento do governo do Estado e chega, em breve, ao conhecimento da população. No próximo dia 28, a partir das 9 horas, detalhes e características técnicas e sociais da obra e dos trens, orçados em R$ 3,2 bilhões, serão expostas em audiência pública, no auditório I, da Central de Licitação, localizado no Centro Administrativo Bárbara de Alencar, Edson Queiroz.

Com traçado de 12,4 quilômetros de extensão, em maior parte subterrâneo, o projeto do metro será detalhado por um representante da Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra). A audiência será presidida pela Semace, a quem cabe analisar os estudos e os relatórios de Impacto Ambiental (Eia-Rima) do novo ramal, na área leste da cidade.

PPP
Ainda sem fontes de recursos para financiar o novo ramal ferroviário, o projeto deve ser financiado por meio de uma Parceria Público-Provada (PPP). Dos R$ 3,2 bilhões em investimentos, um quarto dos recursos, ou cerca de R$ 700 a R$ 800 milhões, devem ser aplicados na aquisição de 20 trens e equipamentos, como sistemas de comunicação, monitoramento e segurança especializada.

A obra fará a ligação entre o Centro, partindo da estação Xico da Silva, até o Fórum Clovis Bevilaqua, no bairro Edson Queiroz. Serão 12 estações, sendo uma de superfície e 11 subterrâneas, sete das quais serão construídas nas proximidades da Avenida Santos Dumont, via sob a qual a nova será construída.

Para minimizar os impactos no trânsito, o governo do Estado estudo a aquisição, de grandes equipamentos do tipo "shield", ou tuneladoras, com 6,95 metros de diâmetro. A expectativa do governador Cid Gomes é de que o trem entre em operação até 2016. Já a população torce para que não aconteça com esse ramal o que vem ocorrendo há 13 anos coma linha sul.

Fonte: Diário do Nordeste

Primeiro ônibus Marcopolo Viale BRT, o mais avançado produzido no Brasil

A cidade de Caxias do Sul será a primeira do Brasil a receber o novo ônibus Viale BRT, produzido pela Marcopolo. A Visate, Viação Santa Tereza, adquiriu o moderno ônibus que começará a operar no dia 17 de fevereiro, na rota entre a Rua Visconde de Pelotas, no centro da cidade, e os Pavilhões da Festa da Uva. 

“Buscando a satisfação de seu usuário, a Visate incorpora à frota do transporte coletivo um ônibus de última geração, tecnologicamente avançado, com design arrojado, conforto e capacidade de transporte elevado”, afirma Fernando Ribeiro, diretor-superintendente da empresa. 

Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais para o mercado brasileiro da Marcopolo, é muito importante para a companhia e para a cidade a Visate ter sido a primeira empresa a adquirir e utilizar em suas linhas o novo Viale BRT. “A iniciativa permitirá que o usuário e, principalmente, os visitantes da Festa da Uva, sejam transportados com mais conforto, segurança, rapidez e em um dos melhores veículos urbanos já fabricados no País”, salienta Corso. 

O Marcopolo Viale BRT articulado foi desenvolvido para aplicação nos avançados sistemas de transporte coletivo em grandes centros urbanos e consumiu dois anos de pesquisas e desenvolvimento. A versão articulada tem até 21 metros de comprimento, capacidade para transportar até 145 passageiros e foi concebida com inéditos conceitos de design, ergonomia, conforto, segurança e eficiência. 

 Externamente, o Viale BRT tem desenho futurista, inspirado nos mais modernos trens de alta velocidade em operação no mundo. Os vidros laterais colados garantem maior visibilidade e proporcionam uma visão panorâmica aos passageiros. 

O veículo tem exclusivos conjuntos óticos dianteiros e traseiros em LEDs, que garantem melhor iluminação e reforçam a identidade da marca. Também é o primeiro ônibus urbano no mercado brasileiro a contar com Daytime Running Light, dispositivo de acendimento automático dos faróis, mesmo durante o dia. 

Conforto interno 

Internamente, o Viale BRT inova nos conceitos de ocupação de espaço e de ergonomia. A maior largura interna, associada à configuração das poltronas, proporciona maior área livre e facilita a circulação dos passageiros, tornando a viagem mais cômoda e confortável. A altura interna também foi aumentada, permitindo a adoção de eficientes dutos de ar, alto-falantes e amplo espaço para propaganda nas laterais superiores. 

A concepção do Viale BRT é de um veículo robusto e extremamente confiável, imagem conquistada junto às pessoas que o utilizaram, e de excelente relação custo/benefício, atributo reconhecido pelos empresários do setor de transporte urbano de passageiros. Outras características importantes são a redução de custos, sustentabilidade do produto, praticidade e tecnologia embarcada. 

Para atingir o objetivo de valorizar a viagem de ônibus, independente do percurso ou duração, e proporcionar ganhos operacionais para os empresários, o Viale BRT pode ser oferecido com GPS, televisão digital, internet sem fio (wireless), câmeras de segurança, computador de bordo, além de sistemas de indicação de parada audiovisual e gerenciamento de frota. 

Ideal para o transporte urbano, o Viale possui câmbio automático e sistema de segurança para que não se movimente com as portas abertas. O veículo atende todas as exigências dos sistemas de plataformas de embarque existentes no País, com opção de porta com 1.100 mm de vão livre na frente do rodado dianteiro e piso elevado, adaptados à acessibilidade.

Fonte: Segs

PA: Transporte está mais caro neste carnaval

O Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese/PA) divulgou uma pesquisa com o custo do transporte, principalmente o rodoviário, para o carnaval 2012 dos paraenses.O aumento foi quase generalizado, com exceção do transporte rodoviário intermunicipal, que oficialmente não teve reajuste nos últimos 12 meses. Porém, em períodos de maior fluxo, ocorre a prática da “tarifa cheia”, sem descontos ou promoções. 

No caso específico da linha urbana de Mosqueiro, gerenciada pela Prefeitura de Belém, as passagens também estão mais caras em relação ao ano passado. O reajuste de 8,11% foi autorizado em maio de 2011. Para Mosqueiro, o usuário pode pagar de R$ 3,30 nos ônibus urbano, fora do terminal administrado pela Prefeitura de Belém e R$ 8,50 nos micro ônibus da linha regular dentro do terminal. Para Cametá, a passagem está custando R$ 33 (com a travessia). Para Bragança e Salinas, R$ 25; Maruda, R$ 19,50; São Caetano de Odivelas, R$ 13,65; Curuçá, R$ 16,50; Vigia R$, 11,50; e Castanhal, R$ 8,50. 

O maior reajuste em termos de transporte neste carnaval foi no aéreo. Para alguns trechos o aumento chegou a 50%. Aqui no Pará o menor reajuste ficou com o transporte rodoviário interestadual, com um aumento de 5%, autorizado pela Agencia Nacional de Transporte Terrestre – ANTT, em julho do ano passado.

Fonte: Diário do Pará

AL: Ônibus intermunicipais ampliam número de viagens no carnaval

As empresas de ônibus que prestam o Serviço de Transporte Rodoviário Intermunicipal de passageiros em Alagoas divulgaram o reforço no número de coletivos nas linhas de maior demanda durante o Carnaval, entre esta sexta-feira (17) e a Quarta-feira de Cinzas (22). O reforço foi autorizado pela Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de Alagoas (Arsal). 

A empresa Real Alagoas informou que o trecho Maceió/Barra de São Miguel terá um reforço de 50%, passando de dez para quinze horários no período carnavalesco. Os transportadores complementares (vans) também irão reforçar a linha Maceió/Barra de São Miguel, com trinta veículos extras. 

Já a linha Maceió/Barra de Santo Antônio dobra, de 18 para 36, o número de horários para atender os foliões, com expectativa de 2.120 passageiros transportados por dia. 

Também da Real Alagoas, as linhas Maceió/Paripueira e Maceió/Santana do Ipanema aumentam, respectivamente, de dois para seis e de dois para quatro horários. A linha Maceió/Penedo terá cinco horários de viagens, dois a mais que o normal; já a Anadia/Maceió será 14 horários, contando com dois horários extras; e Delmiro Gouveia/Maceió amplia de dois para quatro horários. 

Da empresa DEF Transporte e Turismo, as linhas do litoral Norte (Porto de Pedras e Maragogi) terão um reforço de seis viagens extras durante o Carnaval. 

As empresas Veleiro e Tropical, responsáveis, respectivamente, pelas linhas da Zona da Mata e Região Metropolitana de Rio Largo, irão manter seus horários habituais, com ônibus reservas para o caso de demanda.

Para maiores informações, os usuários do transporte rodoviário intermunicipal podem acessar o site da Arsal (www.arsal.al.gov.br) e consultar a tabela de horários extras de cada linha, ou ligar para os telefones 0800 284-0429 (Ouvidoria) ou 3336-1328. (Posto de fiscalização da Arsal no Terminal Rodoviário de Maceió).

Fonte: GazetaWeb

PB: Movimento intenso na rodoviária de João Pessoa e Campina Grande

João Pessoa

Muitos paraibanos já estão com as malas prontas para curtir o feriado nacional. Neste período devem passar pelo Terminal Rodoviário de João Pessoa, 16 mil pessoas diariamente. De acordo com o administrador da rodoviária, Luíz Carlos Gomes, 30 ônibus extras serão colocados a disposição dos passageiros durante o período carnavalesco. ‘O movimento nesta época dobra quando comparado ao registrado nos dias considerados normais. São em média 8.500 embarques e 7.500 desembarques’, explicou Luíz Carlos.

Na Paraíba, os destinos mais procurados pelos passageiros que vão embarcar no Terminal Rodoviário da Capital são: Campina Grande, Cajazeiras, Catolé do Rocha e Baía da Traição. Já em relação aos demais estados, as cidades mais procuradas pelos paraibanos são: Recife, Natal e Salvador.

Campina Grande

A movimentação no Terminal Rodoviário Argemiro de Figueiredo, em Campina Grande, será intensa a partir desta sexta. Mais de 31.500 passageiros vão embarcar ou desembarcar até a quarta-feira de cinzas. O dia de maior circulação de pessoas, de acordo com informações fornecidas pelo setor operacional do terminal será amanhã quando estão previstos 4.690 embarques e 2.790 desembarques. Nesse dia, foram colocados 33 ônibus extras no embarque e oito no desembarque. Nos seis dias, serão 101 ônibus extras partindo da cidade e outros 70 que partirão de outros destinos e passarão pelo terminal. 

O domingo e a segunda de Carnaval serão os dois dias de menor movimentação. Serão 1.900 embarques e 1.300 desembarques no domingo. Na segunda, estão previstos 1.340 embarques e 1.400 desembarques. Os destinos mais procurados continuam sendo João Pessoa e as cidades do Sertão, Brejo e Cariri. Em seguida aparece a procura por destinos de outros Estados. Recife, é a mais procurada.

Fretcar de olho na sustentabilidade

No começo desta semana, a Fretcar iniciou o Projeto Recicle suas Idéias. Que procura otimizar o uso e reduzir a geração de resíduos a partir de ações de conscientização dos funcionários e mudança nos hábitos e processos internos.

Durante toda a semana estarão acontecendo palestras sobre aquecimento global, economia verde, sustentabilidade e coleta seletiva, alem da distribuição de squeezes para todos os funcionários tanto administrativos quanto operacionais que reduzirá o consumo de copos plásticos na empresa , ainda uma cartilha sobre o tema que servirá como suporte as palestras e fonte de informação futura.

O selo da campanha já está presente nos veículos da frota urbana, metropolitana e rodoviária. O Projeto deve fazer parte permanente dentro da Fretcar.

Dragão do Mar renova com Caio

A Auto Viação Dragão do Mar, recebeu nesta semana as últimas unidades referentes a renovação da frota de 2011. Os veículos são do modelo Apache Vip II montados sobre chassi Mercedes-Benz OF-1722. Os novos ônibus possuem os prefixos 201 a 205.

Com sua política de renovação anual, a Dragão do Mar mantém uma das frotas mais novas dentre as empresas operadoras no sistema urbano da capital cearense.

AL: Carnaval: dobra número de ônibus saindo de Maceió rumo a Recife e Salvador

Para atender a demanda dos foliões que vão deixar Maceió rumo aos principais focos de folia no Nordeste, as empresas de ônibus interestaduais dobraram a frota com destino a Recife e Salvador. Só a Real Alagoas colocou mais 14 carros com saindo para a capital pernambucana.. 

Os embarques começaram logo no início da manhã desta sexta. Desde as 6h os ônibus rumo aos focos de folia deixaram a Terminal Rodoviário de Maceió. A expectativa é que o movimento de viajantes permaneça aquecido até 24h. 

Para Recife, a passagem mais barata custa R$ 34,90 e para quem desejar mais conforto o custo é de R$ 57,80, num ônibus com ar-condionado e serviço de bordo. Já para a capital baiana, a viagem mais simples custa R$ 93,04 e a que oferece mais conforto custa R$ 159,12. 

De acordo com Nilson Antônio, gerente operacional da empresa Real Alagoas, normalmente a empresa faz 12 viagens diárias para a capital pernambucana. Entretanto, para atender aos foliões, a empresa está disponibilizando 28 viagens por dia, um aumento de mais de 100%. “Neste período, o número de passageiros aumenta consideravelmente em virtude do carnaval, por isso, aumentamos nossa frota para atender a demanda”, explicou. 

Apesar dos últimos acontecimentos na Bahia, o número de passageiros com destino a Salvador é crescente. “Com o término da greve da Polícia Militar, os foliões estão se sentindo seguros para participar do carnaval de Salvador. Por isso, estamos dobrando o número de veículos com destino a capital baiana”, explicou Washington Fernando, responsável pela agência da empresa de transporte Bonfim em Alagoas. Além das terras do frevo e do axé, também os municípios do interior alagoano estão sendo muito procurados pelos foliões, sobretudo, Coruripe e Maragogi.

Fonte: Tudo na Hora